1. Fiabilitate structurală: Concentrați-vă pe starea materialului și pe stabilitatea conexiunii. Structura este componenta de bază responsabilă de ridicare, coborâre și rezistență la vânt. Dacă apare deformarea sau slăbirea, lumina catargului trebuie scoasă imediat din funcțiune pentru inspecție și reparare.
Deformarea și uzura catargului: inspectați catargele cu mai multe secțiuni-pentru îndoiri, zgârieturi sau zgârieturi mai adânci de 0,5 mm, în special în zona de tranziție a rosturilor de dilatație.
Observe the smoothness of sliding between sections. If jamming, abnormal noise, or excessive gaps (>1mm), indică uzura structurii de ghidare.
Conexiuni slăbite sau corodate: inspectați flanșele, șuruburile, știfturile și alte piese de conectare pentru slăbiciune, alunecare sau coroziune, în special în zonele supuse sarcinilor alternative.
Dacă preîncărcarea elementelor de fixare este redusă, cuplare insuficientă sau deformare localizată, strângeți-le din nou sau înlocuiți-le.
Sistem de transmisie învechit: Înlocuiți imediat cablurile de sârmă dacă prezintă fire rupte, aplatizare sau o reducere a diametrului mai mare de 7%.
Dacă mecanismul hidraulic/electric vibrează, se mișcă sau suferă fluctuații de presiune în timpul funcționării, acesta indică îmbătrânirea garniturii interne sau blocarea circuitului de ulei.
✅ Sfaturi de întreținere: Efectuați o inspecție structurală cuprinzătoare la fiecare 500 de cicluri de ridicare sau la fiecare 3 luni. Pentru scenariile de utilizare cu frecvență înaltă-, se recomandă scurtarea intervalului.
2. Adaptabilitate la mediu: inspectați stratul de protecție și degradarea rezistenței la intemperii
Expunerea prelungită la vânt, ploaie, pulverizare de sare și temperaturi extreme va accelera îmbătrânirea materialului și va afecta durata de viață.
Deteriorarea stratului anti-coroziv la suprafață
Verificați învelișul catargului pentru apariția de vezicule, decojire sau găuri, în special în zonele și îmbinările sudate.
Dacă stratul anodizat dur prezintă fisuri sau aderență scăzută (se poate efectua un simplu test cu bandă), acesta trebuie retras sau protejat.
Eșecul de performanță a etanșării
Observați baza sau secțiunile pentru pătrunderea apei sau acumularea de praf după ridicare sau coborâre. Înlocuiți prompt garniturile dacă acestea se întăresc, crapă sau își pierd elasticitatea pentru a preveni coroziunea internă a sistemului de transmisie.
Inspecție obligatorie după utilizare în mediu extrem
După operarea pe ploaie abundentă, furtuni de nisip, zăpadă sau în medii de coastă cu mult-sare-pulverizare, curăţaţi şi lubrifiaţi componentele transmisiei pentru a preveni depunerile să accelereze uzura.
✅ Sfaturi de întreținere: Curățați catargul de ridicare la fiecare 6 luni; în medii cu praf, reduceți acest lucru la o dată pe lună.
3. Mecanisme de siguranță: Verificați răspunsul normal al funcțiilor de protecție. Sistemul de siguranță este ultima linie de apărare împotriva accidentelor; orice anomalie funcțională trebuie abordată imediat.
Testul funcției de -oprire automată-: simulați o întrerupere a curentului în timp ce unitatea este ridicată și observați dacă panoul luminos se blochează imediat, fără nicio mișcare în jos.
Dacă răspunsul frânei electromagnetice este lent sau blocarea mecanică nu este declanșată, sistemul de control și mecanismul de frânare trebuie verificate.
Verificarea eficienței comutatorului de limită: Testați atât limitele electronice, cât și cele mecanice separat pentru a vă asigura că motorul se oprește automat când este atinsă poziția limită.
Bazându-vă numai pe un singur comutator de limită prezintă un risc de depășire sau decuplare; trebuie reparat un mecanism dual-de siguranță.
Alarma de protecție la suprasarcină și supraîncălzire: în timpul unui test de suprasarcină ușoară, sistemul ar trebui să se oprească automat și să emită o alarmă sonoră și vizuală.
Dacă motorul continuă să funcționeze fără activarea protecției, circuitul de protecție este defect și există riscul de ardere.
✅ Sfaturi de întreținere: înainte de fiecare utilizare, efectuați o „-ridicare fără sarcină + auto{2}}verificare a funcției” pentru a confirma că toate mecanismele de siguranță răspund normal.